¡CAMBIA! MONOPLAZA F1 2022 radical

El monoplaza con cambios más radicales en la última década, en tan sólo una temporada.

El principal objetivo de este gran cambio para la F1 para éste 2022 es POTENCIAR los adelantamientos, en temporadas anteriores era demasiado difícil acercarse al auto de adelante debido al aire “sucio” que dificultaba un adelantamiento.

Los cambios hechos por la FIA tienen el fin de lograr que los autos vayan mucho más cerca más "pegados" uno con otro) potenciando los adelantamientos en pista, logrando mayor “entretenimiento” en cada gran premio que se corra en el 2022.

En la nueva temporada de la F1, los autos aumentarán de peso, 38 Kg más o menos, pasarán de un peso mínimo de 752 Kg a 790 Kg, es decir, se darán la impresión que son más grandes y robustos.

Antes...

(fotografía equipo Alpine) 2021

Ahora...

(Fotografía equipo Aston Martin) 2022

Los cambios se deben a dos factores cambio del tamaño neumáticos pasará a 18 pulgadas, al haber menos “goma” los neumáticos se sobrecalentarán menos y su comportamiento será mucho más estable. En la misma zona, ahora están cubiertos, lo que provocará que se produzcan menos turbulencias generados por las ruedas.

Auto de Fórmula 1 de la escudería Ferrari 2021

Auto prototipo de Fórmula 1 presentado por la FIA 2022

El Morro o Nariz delantera es mucho más ancha a la de los monoplazas de la temporada pasada, esto debido a la exigencia de un chasis más fuerte, debido a que la FIA va a ser más exigente con las pruebas de impacto frontal, sumado a que los choches van a ser más pesados significará que va a haber más material que absorba la fuerza de un impacto, evitando que dicha fuerza la absorba el piloto, con el fin de mejorar la seguridad de los pilotos en el circuito.

F1 escudería McLaren 2021

F1 presentado en 2022 por la FIA

Estos han sido algunos de los cambios en el monoplaza presentado por la FIA para la temporada del 2022, que piensan de los cambios, ¿Radicales?